充氮车、充氮小车、海德森诺(多图)-济南海德森诺流体设备有限公司

充氮车、充氮小车、海德森诺(多图)

济南海德森诺流体设备有限公司

经营模式：生产加工

地址：济南市市中区南辛庄西路253号C座

主营：气动气体增压,煤磨消防系统,电动气体增压,制氮机,高压氮气机

业务热线：1568-9707599

QQ：815133881

产品详情联系方式

产品品牌：海德森诺

供货总量：不限

价格说明：议定

包装说明：不限

物流说明：货运及物流

交货说明：按订单

有效期至：长期有效

海德森诺公司按照法国OLAER公司技术标准，生产可以用于OLAER蓄能器的充氮车和充氮工具。OLAER蓄能器是法国品牌，是奥莱尔集团的创始人MERCIER先生，于1936年发明了首台气液蓄能器。由于OLAER蓄能器不同时期生产的蓄能器、以及是进口产品、还是国内产品等不同，其充气接口也不同，充气接口类型比较多，选购充氮工具时，要根据具体接口形式来选者。海德森诺充氮车输出压力10MPa~70MPa，欢迎各位新老客户选购。

济南海德森诺流体设备有限公司坐落在山东省省会——泉城济南。公司总部位于济南大学工程训练中心（西院）。

蓄能器的类型

蓄能器可分为重力加载式、弹簧加载式和气体加载式三大类。

（1）重力加载式蓄能器

重力加载式蓄能器利用重物的位能来储存能量,是古老的一种蓄能器。它能提供大容量、压力恒定的液体,但尺寸庞大,反应迟钝。这种蓄能器只用于固定的重型液压设备。

（2）弹簧加载式蓄能器

弹簧加载式蓄能器利用弹簧的压缩能来储存能量,其结构简单,反应较重力式灵敏,但其容积较小,一般用于小容量、低压系统。

（3）气体加载式蓄能器

气体加载式蓄能器的工作原理建立在波义耳定律的基础上。使用时首先向蓄能器充入预定压力的空气或氮气,当外部系统的压力超过蓄能器的压力时,油液压缩气体充入蓄能器,当外部系统的压力低于蓄能器的压力时,蓄能器中的油在压缩气体的作用下流向外部系统。气体加载式蓄能器又分为非隔离式、气囊式、隔膜式、活塞式等几种。

蓄能器的容量计算

蓄能器的工作原理：利用气体的可压缩性，靠封闭气体的弹性变形储存和释放能量。当进入蓄能器中的油液压力升高时，蓄能器气囊中的气体受压缩气体变小，储存能量，同时蓄能器内的油液体积增大。当蓄能器内油液压力降低时，气囊内气体膨胀，释放能量，同时把油液挤出蓄能器。用于能量储存时的气囊式蓄能器气体状态变化满足玻义耳定律。

HD-EV系列型蓄能器充氮车，换向采用无触点电气控制，灵敏度高、无死点；结构紧凑，操作简单，输出压力5MPa ~ 60MPa压力范围内可以任意设置，达到输出压力自动停机，噪音低、移动灵活、增压。适合用于气体加载式蓄能器灌充氮气。